13 de febrero 2016
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Los transportistas de carga de Nicaragua presionarán con un paro en los próximos días si el Gobierno del comandante Daniel Ortega y la Policía Nacional no dan respuesta a sus quejas sobre una variedad de obstáculos que aseguran están afectado sus labores en el país. Marvin Altamirano, presidente de la Asociación de Transportistas de Nicaragua (ATN), dijo a Confidencial que los términos de está huelga aún se están definiendo, pero "sin lugar a dudas" será la medida de presión electa si no les escuchan.
"Llevamos tres meses en esta situación. Con diferentes quejas de los miembros. Hay reclamos por retrasos en aduanas, en varias ocasiones también nos hemos pronunciado en contra de un aumento en las multas, y ahora también ocurre que a muchos transportistas la Policía Nacional los detiene hasta veinte o más veces en una sola ruta", destacó Altamirano, para quien la actitud policial manda un mensaje de "policía coimera" que perjudica al sector.
Altamirano confirmó que en las fronteras norte y sur de Nicaragua hay furgones que han pasado hasta 24 o más horas varados debido a los retrasos en aduanas. "Funciona el escáner, pero igual te revisan todos los documentos como antes, entonces la prometida agilidad es todo lo contrario porque hay un doble control que alarga la espera y retrasa los compromisos establecidos", sostuvo.
La ATN está integrada por 2,500 miembros del transporte de carga, que incluyen cooperativas, empresas y transportistas individuales. En Nicaragua, se estima que hay unos 5,000 vehículos que prestan el servicio de transporte de carga y a nivel regional suman 100,000 vehículos que viajan a través de toda Centroamérica.
"Una huelga no es la medida que queremos. Esto paraliza el comercio de la región y acarrea grandes daños a la economía nacional y regional, pero es lo que nos queda si no recibimos la atención demandada", advirtió Altamirano.
Según el también vicepresidente de la Federación de Transportistas de Carga de Centroamérica, el sector se reuniría ayer con representantes del Gobierno de Ortega y el lunes sostendrían un encuentro con la Policía Nacional. Del éxito o fracaso de los mismos dependería la decisión de iniciar el paro, sobre el que aún no han definido plazo ni fecha.
En septiembre del año pasado, los miembros de la ATN negociaron con la autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) que no se aplicaría un acuerdo ministerial que establecía sanciones y multas a los prestadores del servicio de transporte de carga nacional e internacional por infracciones como: exceso de carga, exceso de las dimensiones de altura, alteración del certificado de pesos y dimensiones, y evasión de la verificación de pesos y dimensiones.
Altamirano explicó que el principal problema con estas multas es que las mismas fueron elevadas hasta 5,000 córdobas, lo cual incrementaba "enormemente" los costos de transporte e importación de una variedad de productos y artículos.
Sin embargo, el representante de los transportistas aseguró que las multas se siguen cobrando y "hay una percepción de que Nicaragua tiene una política recaudatoria que está perjudicando al sector", lamentó.
