23 de marzo 2024
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La Policía Nacional se embolsó, en las últimas cuatro semanas, al menos 2.2 millones de córdobas —61 442 dólares— al imponer multas de tránsito de 5000 córdobas contra unos 450 conductores ebrios, de acuerdo con declaraciones del comisionado general Jaime Vanegas, inspector general de la institución.
El jefe policial detalló que los 450 conductores fueron trasladados a las delegaciones policiales, donde permanecieron por 48 horas. Además, se les suspendió sus licencias de conducir durante seis meses y se les obligará a tomar el curso de adiestramiento y manejo vial.
“A las personas que encontremos conduciendo en estado de embriaguez las estamos metiendo presas 48 horas, el vehículo va al Depósito Municipal, tiene que pagar la multa, el traslado (la grúa) y el conductor va preso”, enfatizó Vanegas en una entrevista con el oficialista, Canal 4.
La Policía recaudará unos 974 250 córdobas extras a los 2.2 millones en multas, ya que cada uno de los 450 conductores pagará 2165 córdobas por el curso de adiestramiento para recuperar su licencia.
La Alcaldía de Managua, encargada del Depósito Vehicular, recaudará también fondos por el cobro del uso de grúa, que varía desde 500 a 2500, según el tipo de vehículo y distancia.
Un reportaje de CONFIDENCIAL, publicado en 2023, reveló que la aplicación de multas y el curso de adiestramiento se ha vuelto una fuente directa de ingresos de la Policía Nacional. Hasta septiembre de 2023, esta institución recaudó 258 millones de córdobas solo en la aplicación de infracciones de tránsito.
Detenciones de 48 horas seguirán en Semana Santa
La detención por 48 horas a conductores ebrios es una medida que aplica la Policía como parte del “Plan de Seguridad Verano 2024”, que entró en vigencia el 20 de febrero de 2024 y terminará tras Semana Santa, según la institución.
Ese plan forma parte de las “medida coercitivas” que ejecutan las autoridades en un intento por reducir los accidentes de tránsitos con muertos y lesionados graves en Nicaragua.
“Advertimos a los conductores, las conductoras que moderen su conducta, que actúen con responsabilidad, porque está en peligro su vida y la de los demás usuarios de la vía pública. Las vías no son privadas, son públicas”, dijo Vanegas.
Los accidentes graves son provocados principalmente por: “conducir en estado de ebriedad” o “con exceso de velocidad”, apuntó.
Los oficiales de tránsito han aplicado 5209 pruebas de alcoholímetro desde el 19 de febrero al 18 de marzo, según los reportes semanales de la Policía.
Más de 200 muertos y 380 lesionados en 2024
A pesar de estos esfuerzos, el número de accidentes de tránsito no reduce. Hasta el 18 de marzo de 2024, se reportaron 11 336 colisiones, que dejaron 207 muertos y 382 lesionados.
Vanegas detalló que, de los 207 fallecidos en accidentes de tránsito, 118 murieron en colisiones que involucran a motocicletas, ya que sea que iban como conductores o pasajeros, o eran peatones.
Aunque los conductores son las mayores víctimas fatales de los accidentes, el segundo grupo que más está falleciendo son los peatones.
Hasta mediados de febrero, cuando el plan no había entrado en acción, el promedio por día de accidentes era de 140. Pero desde el 20 de febrero hasta el 18 de marzo, el promedio diario creció hasta 161.
Según los informes semanales:
- Del 19 al 26 de febrero: hubo 149 colisiones por día.
- Del 27 de febrero al 3 de marzo: hubo 167.
- Del 4 al 10 de marzo: hubo 150.
- Del 12 al 18 de marzo: hubo 161 accidentes por día.
El número de accidentes diarios de 2024 es un mayor a los 122 que se reportaron en el mismo período de 2023, cuando el país acumuló 9378 choques en las primeras 11 semanas, según un monitoreo a los reportes semanales de la Policía, hecho por CONFIDENCIAL.
